Qu'est-ce que la location de batterie?

La location de batterie pour voiture électrique est un concept qui gagne du terrain dans le monde de la mobilité électrique. Cette approche innovante pourrait être une solution clé pour abaisser le coût initial d'achat des véhicules électriques et encourager plus de consommateurs à adopter cette technologie verte. Cet article explore les avantages, les défis, et les implications de la location de batterie pour les consommateurs et l'industrie automobile.

La location de batterie est un modèle économique où l'acheteur d'une voiture électrique paie pour l'usage du véhicule sans la batterie, qu'il loue séparément à travers un abonnement mensuel ou annuel. Ce modèle sépare le coût de la batterie, qui est l'élément le plus cher du véhicule, du reste de l'achat.

D'après les informations du fabricant, il est possible de vendre une voiture électrique avec ou sans sa batterie. Cette option, autrefois populaire notamment avec la Renault ZOE, tend à devenir moins courante de nos jours.

La batterie représente l'élément le plus onéreux d'une voiture électrique, pouvant constituer jusqu'à 40% du coût total du véhicule. De plus, la durabilité des batteries soulève des questions, leur remplacement étant particulièrement coûteux. C'est pourquoi des fabricants comme Renault ont envisagé une offre séparant l'achat du véhicule de celui de la batterie, cette dernière étant disponible à la location.

Avantages de la location de batterie :

- Réduction du prix initial : Le coût initial de la voiture diminue significativement, s'alignant presque sur celui d'un véhicule thermique. Lors du lancement de la Renault ZOE en 2013, cette approche a permis d'aligner son prix sur celui d'une Renault Clio.

- Garantie sur la capacité de la batterie : La capacité de la batterie tend à se réduire avec le temps, pouvant diminuer jusqu'à 30% après plusieurs années. La location assure le remplacement de la batterie si sa capacité chute en dessous de 80%.

- Services supplémentaires : Les contrats de location incluent souvent une assistance en cas de défaillance de la batterie et peuvent offrir des conditions avantageuses pour la location temporaire d'un véhicule à essence ou diesel, utile pour des trajets plus longs.

Inconvénients de la location de batterie :

- Coûts fixes additionnels : La location entraîne des frais réguliers, indépendamment de l'utilisation du véhicule. Les propriétaires doivent payer ce coût fixe tout au long de la durée de possession de la voiture.

Le coût de la location de batterie pour une voiture électrique varie selon le constructeur et le type de contrat choisi. Chez Renault, par exemple, le prix de la location était déterminé en fonction du kilométrage annuel parcouru ainsi que de la durée de l'engagement. Historiquement, Renault proposait deux principales formules de location :

- Une option pour les "petits rouleurs" : avec un kilométrage annuel limité à 7500 km, coûtant 69€ par mois.

- Une option "illimitée" : pour un montant fixe de 119€ par mois, ce qui nécessitait une utilisation régulière du véhicule pour justifier l'investissement mensuel.

En ce qui concerne les constructeurs offrant la location de batterie, cette option devient de plus en plus rare. Renault, qui était un précurseur de cette formule, a cessé de proposer la location de batteries pour la ZOE depuis début 2021. Désormais, cette voiture est uniquement disponible à l'achat complet (incluant la batterie) ou en location longue durée (LLD), cette dernière représentant aujourd'hui 70 % des ventes de Renault pour ce modèle. La Renault Twizy reste actuellement le seul modèle du constructeur en France à proposer encore la location de batterie, bien que cette option pourrait également disparaître bientôt.

Par Andréa TUFANO pour GTMAG.fr