Avec cette nouvelle technologie, Porsche s’engage résolument dans la préservation du moteur thermique. En effet, malgré la pression grandissante vers l’électrification, beaucoup de passionnés d’automobile restent attachés aux sensations procurées par un moteur à combustion interne. Grâce à ses recherches, Porsche offre à ces amateurs une alternative durable, alliant performance et respect de l’environnement.

La marque a toujours été synonyme d’innovation, et cet engagement envers le développement d’un moteur à six temps reflète bien cette philosophie. Breveté récemment, ce moteur témoigne de l’ingéniosité et de l’avant-gardisme propres à Porsche.

Qu’est-ce qu’un moteur à six temps ?

Le moteur à six temps est une évolution du moteur thermique traditionnel à quatre temps. En ajoutant deux cycles supplémentaires au processus de combustion, ce type de moteur promet de maximiser l’efficacité énergétique tout en minimisant les émissions polluantes. Mais en quoi ces deux temps supplémentaires consistent-ils exactement ?

Tout d’abord, il convient de rappeler les quatre étapes classiques d’un moteur conventionnel : admission, compression, combustion et échappement. Dans le cycle à six temps conçu par Porsche, deux phases supplémentaires s’insèrent après chaque phase d’échappement, permettant ainsi une récupération plus efficace de la chaleur perdue et une meilleure exploitation de l’essence injectée.

L’ajout des temps supplémentaires

Les deux cycles additionnels dans le moteur à six temps concernent principalement la gestion de la chaleur et la réutilisation des gaz d’échappement. Voici comment cela fonctionne :

• Premier cycle additionnel : Une partie des gaz d’échappement encore chargés en énergie subit un refroidissement contrôlé avant d’être mélangée avec de l’air frais pour subir une seconde expansion.
• Deuxième cycle additionnel : Le mélange résultant, moins chaud et plus dilué, est ensuite réinjecté dans le cylindre où il génère une dernière poussée lors de sa seconde phase de combustion.

Ces cycles supplémentaires permettent d’améliorer l’efficacité thermique globale du moteur. En recyclant une partie des pertes énergétiques habituelles, ce modèle réduit significativement la consommation de carburant tout en limitant les rejets nocifs dans l’atmosphère.

L’avènement du moteur à six temps pourrait bien marquer un tournant décisif dans l’histoire des moteurs thermiques.