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SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN MARTINIQUE : LA MORTALITÉ EN BAISSE DE 48 % DEPUIS LE DÉBUT DE L'ANNÉE 2026

12 personnes ont perdu la vie sur les routes de Martinique depuis janvier 2026, contre 21 sur la même période en 2025. Un recul net, après une année 2025 particulièrement sombre.

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LE BILAN GLOBAL : UNE NETTE AMÉLIORATION

Au 31 juillet 2026, 11 personnes avaient perdu la vie sur les routes de Martinique, contre 21 à la même période en 2025, soit une baisse de 48 %. Un piéton tué le 9 août à Saint-Pierre a porté ce total à 12 tués depuis le début de l'année — un chiffre qui reste très nettement inférieur à celui de 2025 à la même date. Au 31 juillet, 279 accidents corporels avaient été recensés sur l'île, contre 342 un an plus tôt.

RÉPARTITION PAR CATÉGORIE D'USAGERS

Les chiffres ci-dessous couvrent la période cumulée depuis le 1er janvier jusqu'au début du mois d'août 2026.

* Cumul depuis le 1er janvier jusqu'au 9 août 2026 (2026) et jusqu'au 31 juillet 2025 (2025), selon les données de l'Observatoire départemental de la sécurité routière et de la préfecture de Martinique.

LE PROFIL DES VICTIMES ÉVOLUE

82 % des tués en 2026 sont des hommes. L'âge moyen des victimes atteint désormais 49 ans, contre 34 ans en 2025. Autre évolution marquante : les 18-34 ans ne représentent plus que 27 % des tués, contre 67 % l'année précédente — un rajeunissement des victimes qui s'inverse nettement.

LE CONTEXTE OUTRE-MER

À l'échelle de l'ensemble des DROM, juillet 2026 a compté 17 tués sur les routes contre 29 en juillet 2025, soit un recul de 41 %. Sur les sept premiers mois de l'année, la mortalité cumulée atteint 124 personnes tuées dans les territoires ultramarins, contre 156 sur la même période en 2025 (-21 %). Un mouvement qui contraste avec la métropole, où le nombre de tués progresse légèrement sur la même période (+2,3 %).

CE QU'IL FAUT RETENIR

12 tués en Martinique depuis janvier 2026, contre 21 à la même période en 2025 (-48 %)

Les motocyclistes restent la catégorie la plus touchée, mais en net recul (4 contre 10 en 2025)

Les piétons et les cyclistes sont les deux seules catégories en hausse cette année

L'âge moyen des victimes augmente fortement, passant de 34 à 49 ans

La baisse ultramarine (-21 % sur 7 mois) contraste avec une mortalité stable, voire en légère hausse, en métropole

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