Si vous êtes citadine ou citadin vous avez tout comme moi...

Quelques petits problèmes à résoudre concernant l'achat de votre véhicule… En bref et pour faire court… Il vous faut un véhicule pas trop long, histoire de vous garer rapidement ici où là… Vu que vous prenez chaque bouchon de la journée (Dur la vie d'hommes ou de femmes actives…), il vous faut du confort et de la praticité, normal… Mais tout comme moi, vous avez horreur de passer à la pompe tous les 2 jours… Évidement… Et comme vous avez horreur de ressembler à votre voisine, bah Nan!!! Là, hors de question de ne pas pouvoir personnaliser votre autocomme il vous convient !!! Nan! Nan! Nan! Alors pour vous changer la vie surement et avfant de faire une grosse bêtise pour 3-4ans, faite comme moi et Grantomobil.fr, allez essayer la nouvelle Suzuki SWIFT 1,2 WT… Pour nous c'est…. Fleur sur la ville!!! Dès la prise en main chez CCIE Martinique de la SWIFT, vous saute à 'l'envie' la touche"so color" : une option permettant de varier les couleurs du toit et des rétroviseurs. La combinaison bleue (la carrosserie) et blanche (le toit et les rétros), plutôt classe, c'est en tout cas très réussie! Une élégante citadine de 3,85 mètres de long comme une fleur sur la ville...
Par rapport au modèle remplacé, la nouvelle Swift gagne 9 cm en longueur. Longue de 3,85 mètres donc, la nouvelle Swift fait 1,695 mètre de large et 1,51 mètre de haut. Ses occupants bénéficient d'un empattement de 2,43 mètres qui progresse de 5 cm. Extérieurement, les designers Suzuki ont très légèrement retravaillé le dynamisme et l'élégance de la citadine japonaise. Conçue pour une clientèle Européenne,la Suzuki Swift est une citadine séduisante et agréable à conduire en ville. Nous avons arpenté le Lamentin...
Outre la forte personnalité de sa ligne et son espace intérieur généreux, la citadine japonaise bénéficie de motorisations modernes et sobres.
Irréprochable sur la route, la voiture Suzuki bénéficie d'une dotation de série complète. Commercialisée à des prix contenus (A partir de 14990 euros), elle offre un rapport prestations/prix compétitif. Le moteur diesel de la voiture Suzuki affiche un couple de 190 Nm à 1 750 tr/min. Le moteur 1.2 94 ch affiche une consommation mixte de 5,0 litres/100 km et des émissions de CO2/km de 116 g/km en essence. En diesel 75 ch DDiS, la nouvelle Swift consomme 4,2 litres/100 km en cycle mixte avec des émissions de CO2/km de 109g. Trois niveaux de finition sont proposés sur la Swift: GL, GLX et GLX Pack. La finition "GLX" est équipée en plus d'une climatisation automatique, de jantes en alliage léger, de projecteurs antibrouillard, de vitres arrière électrique, d'un régulateur de vitesse et d'un système de démarrage sans clé par bouton pressoir. D'un poids de 960 kg en essence et de 1 065 kg en diesel, la Suzuki Swift se conduit un peu comme un kart. Avec un rayon de braquage réduit de 5,2 mètres, la citadine japonaise est agile en ville.

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Le comportement routier de la Swift ne révèle pas de mauvaise surprise.

La Swift reçoit de nouveaux freins avant à disque ventilé complétés à l'arrière par un nouveau modèle de freins à disque aux étriers en alliage d'aluminium et de suspensions arrière à la rigidité accrue. Le freinage de la voiture est efficace. Les consommations mixtes de la voiture sont faibles. Comptez 5 litres avec le moteur 1.2 essence 94 ch et 4.2 litres en diesel 1.3 DDiS 75 ch. Pour Grantomobil.fr la SWIFT représente ce que l'on doit attendre d'une petite citadine... Confortable et sûre pour les trajets de tous les jours, facile à garer, maniable sans prise de tête quoi !!! A vous de l'essayer gratuitement chez CCIE Martinique ici ??? La fiche :