Rendez-vous était donné chez Autos Premium Martinique distributeur des marques Jaguar et Land Rover pour un essai avec notre Pilote champion de Martinique des Rallyes et tout juste vainqueur des 12 heures de Sainte-Marie... Steeven Oroseman se prête une nouvelle fois à notre petit jeu, celui de l'essai des sportives du marché martiniquais pour Grantomobil.fr... Merci un grand merci... : la Jaguar F-Type de 340 ch à transmission intégrale est une sportive racée aucun doute... Voyons l'avis de Steeven après quelques lignes...

Dérivé du V8 par amputation, comme le V6 biturbo de la XJ220, le nouveau V6 3.0 Jaguar est proposé en deux niveaux de puissance sur le coupé et le cabriolet. 340 ch pour la F-Type V6 notre essai du jour et 380 ch pour la V6S. Dans les deux cas, il s'accompagne d'une suralimentation par compresseur volumétrique double vortex de type Roots monté dans le V du moteur et d'un échangeur air/eau. Un peu avare d'infos sur le sujet, Jaguar laisse penser que seule la gestion moteur diffère donc de l'une à l'autre, avec une courbe de couple un peu plus pleine après 5000 tr/mn pour le V6 S.

L'essai vidéo et l'avis de Steeven Orosemane

Mais déjà, avant même de monter à bord, c’est peu de dire que la F-Type attire le regard et ne le lâche plus. Avec ses lignes fuyantes, sa calandre ovale, sa malle arrière quasiment plate et son capot interminable, cette stricte deux places de nouvelle génération a récupéré la belle partie des gênes de la légendaire Type E. Présentée comme le renouveau de la Jaguar sportive, la F-Type se doit d’être contemplée dans ses moindres détails. Des feux arrière aux aérations sur les ailes avant en passant par les poignées de portes escamotables, son toit ouvrant, chaque élément mérite le détour. A bord, c’est du même niveau mis à part quelques plastiques incongrus pour une voiture de ce calibre. Comme les poignées, les aérateurs centraux sont eux aussi escamotables. Le charme de la sportivité à l’anglaise est bien présent et c’est le principal. La position de conduite basse et légèrement allongée donne le ton sur les velléités de l’auto. On se prend même à rêver d’attaquer quelques virages mythiques comme ceux de la route de la Traces.

Le son en vidéo

Une petite envie de vous faire plaisir ? Il vous faudra débourser 112.900 euros pour notre VD d'essai mais, très franchement, c'est un investissement...

Contacter Autos Premium pour un essai  ici !!!

Merci au Team Ruche Racing pour ses performances, Steeven Orosemane de nous faire rêver au bord des spéciales avec son complice Thomas Zéline...

Résultat final du rallye des 12 heures de ste marie 2018 :

Steeven Orosemane et Thomas Zeline remportent la 1 ère place du classement, une Mention Spéciale sera attribuée au Père Orosemane, en effet, après de longues années d'absences sur les circuits de Rallye, Etienne était venu se faire plaisir et se classe sur la 7 ème place. Ce fut un plaisir pour sa jeune co pilote Caroline Goerg de lutter pour gagner cette place. Les sponsors #mary'sfood #Davylavage #mediacenter #caraibesautoparts #carosseriemagloire #tracefm #soscrevaison #dazibao #QCS #crystalglaçon #optibopizza et à vous cher Public pour votre confiance. Votre soutien est notre motivation : Le Team...

Jaguar XE SV PROJECT 8 600 ch en VIDEO

Le Jaguar anglais se lance à son tour dans la chasse aux chronos sur la Nurburgring Nordschleife. Et la marque enregistre un nouveau temps record de 7 minutes et 23 secondes dans la catégorie des berlines avec sa XE SV Project 8 !

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est donc détrônée avec ses 7 min 32 s, mais Jaguar ne construira que 300 exemplaires du projet 8 quand la belle italienne sera diffusée sans quota. Néanmoins, elle montre aux Allemands et aux Italiens qu'ils doivent compter avec Jaguar sur le marché des berlines hautes performances.

Au cœur du projet XE SV 8, le bien connu moteur V8 Jaguar suralimenté de 5,0 litres délivre 600 ch, soit plus que ses rivales Alfa Romeo GIulia Q, Audi RS4 et BMW M3/M4. Seule la Mercedes-AMG E 63S reste intouchable. Proposée uniquement avec la BVA 8 rapports, la supercar familiale anglaise annonce le 0 à 96 km/h en seulement 3,3 secondes...