Le leasing social de retour dès le 30 septembre 2025 est un dispositif innovant et solidaire, lancé par le gouvernement pour démocratiser l’accès à la mobilité électrique auprès des ménages les plus modestes. Concrètement, il s’agit d’une location longue durée (LLD) ou d’une location avec option d’achat (LOA) d’un véhicule électrique, souvent sans apport initial, pour un loyer mensuel attractif démarrant autour de 100 euros par mois, étant un coût volontairement fixé par l’État pour rendre l’électrique compétitif face au thermique.

Les loueurs seront dans l'obligation de proposer une offre inférieure à 140 € par mois, voire en-deçà pour participer au dispositif. Tous les loyers devront être inférieurs à 200 € par mois, avec une aide d'un montant maximal de 7 000 € par véhicule. 

Sources www.economie.gouv.fr 

En 2025, le mécanisme évolue : le financement ne provient plus directement de l’État, mais s’appuie désormais sur les certificats d’économie d’énergie (CEE), obligeant les fournisseurs d’énergie à soutenir financièrement la location de voitures propres. L’enveloppe budgétaire globale s’élève à 369 millions d’euros pour l’année (soit environ 7 000 € par véhicule), contre 650 millions l’année précédente (soit environ jusqu’à 13 000 € par véhicule), tout en maintenant l’objectif de permettre à des milliers de foyers d’accéder à une voiture électrique.

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Ce dispositif rencontre un vif succès : en 2024, plus de 50 000 ménages en ont bénéficié (contre un quota prévu entre 20 000 et 25 000), soit le double des attentes initiales, poussant l’État à reconduire le programme cette année. 

Ceci étant dit, le leasing social répond à plusieurs enjeux, soit : 

• réduire la facture énergétique liée à l’automobile, 
• accompagner la transition vers une mobilité plus écologique, 
• et apporter une solution concrète contre la précarité liée aux déplacements domicile-travail.

Le saviez-vous ? En France, la pollution atmosphérique est responsable d’environ 48 000 morts par an.

Outre l’avantage du prix, la formule comprend fréquemment l’entretien du véhicule et une gestion facilitée de la location, sans tracas de revente ou de gestion administrative complexe. 

Qui peut bénéficier du leasing social 2025 ? 

Le leasing social 2025 vise à offrir un accès facilité à la voiture électrique pour les ménages modestes, tout en accompagnant la transition écologique. Ce dispositif reste fortement encadré : seuls certains profils répondant à des critères précis peuvent prétendre à une offre particulièrement avantageuse.

Voici les principaux critères d’éligibilité retenus cette année :

• Être majeur et résider en France : la mesure s’adresse exclusivement aux particuliers domiciliés en France, sans distinction de statut professionnel.
• Revenu fiscal de référence : le foyer doit disposer d’un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 15 400 € par an, soit environ les 5 premiers déciles de revenus en France. Concrètement, cela équivaut à 1 377 € nets mensuels pour une personne seule, et 3 441 € nets pour un couple avec deux enfants.
• Usage professionnel du véhicule : le bénéficiaire doit dépendre de son véhicule personnel pour exercer son activité professionnelle, notamment pour des trajets domicile-travail situés à plus de 15 km ou pour parcourir plus de 8 000 km par an dans le cadre de son activité.
• Zones d’habitation : priorité donnée aux ménages vivant en zones rurales, périurbaines ou mal desservies par les transports publics. 
• Justificatifs obligatoires : il est indispensable de fournir des justificatifs lors de la demande : 
  • avis d’imposition, 
  • justificatif de domicile, 
  • attestation de l’employeur ou preuves du kilométrage parcouru.

Tableau récapitulatif des critères principaux d’éligibilité au leasing social 2025

Comment fonctionne le leasing social ? 

Procédure d’inscription

Pour répondre à une demande supérieure à 50 000 dossiers l’an passé, le processus d’inscription a été rationalisé et digitalisé, garantissant à la fois réactivité et équité.

Voici les grandes étapes à suivre pour déposer votre demande :

1. Vérification de l’éligibilité 

Avant toute démarche, il est conseillé de vérifier votre éligibilité via un simulateur en ligne, disponible sur les sites des constructeurs partenaires ou la plateforme dédiée. 

2. Préparation du dossier de candidature 

Constituer un dossier avec les documents suivants :

• Dernier avis d’imposition
• RIB (pour le prélèvement des loyers)
• Permis de conduire en cours de validité
• Justificatif de domicile de moins de 3 mois
• Attestation sur l’honneur de non-cumul avec d’autres aides similaires
• Attestation d’emploi ou preuve d’activité professionnelle (pour indépendants ou professions libérales)

3. Dépôt de la demande 

L’inscription se fait principalement en ligne :

• Sur la plateforme officielle (ouverture prévue le 30 septembre 2025)
• Ou en concession automobile partenaire, pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé

À ce stade, il vous sera demandé de choisir le modèle de voiture souhaité parmi les véhicules éligibles.

4. Traitement du dossier 

Les demandes sont examinées par les services compétents :

• Vérification des pièces
• Validation de l’éligibilité
• Notification par mail ou courrier, parfois sous 2 à 4 semaines selon la période de dépôt

5. Signature électronique du contrat et livraison 

Une fois le dossier validé, il ne reste plus qu’à signer le contrat de location et programmer la livraison du véhicule.

À noter : la rapidité de traitement dépend de la disponibilité des modèles et du volume de demandes.

6. Accompagnement et assistance 

Des dispositifs d’aide sont prévus pour les personnes peu familières avec le numérique : accompagnement en mairie, en concession chez un loueur de voitures ou via des permanences locales.

Conseil professionnel : Anticipez la période d’ouverture et préparez dès l’été l’ensemble des justificatifs. La forte demande attendue pour 2025 impose d’être réactif pour maximiser ses chances d’obtenir un véhicule à 100 €/mois.

Durée et conditions de location 

Le leasing social 2025 repose sur un contrat de location longue durée (LLD), conçu pour offrir aux bénéficiaires une expérience simple, flexible et peu contraignante. La durée minimale de location est fixée à 3 ans, ce qui correspond à la norme du dispositif depuis son lancement. 

Le contrat inclut généralement l’entretien courant du véhicule, mais l’assurance, la recharge électrique et certains frais annexes restent à la charge du locataire. Cette formule a pour avantage de ne nécessiter aucun apport initial, ce qui supprime une des principales barrières à l’accès à un véhicule neuf pour les ménages modestes. 

Il est important de préciser que, selon les offres, le contrat peut prendre la forme 

• d’une location simple (LLD), à l’issue de laquelle le véhicule doit être restitué,
• ou d’une Location avec Option d’Achat (LOA), permettant à l’usager de devenir propriétaire du véhicule en fin de contrat pour un tarif préférentiel.

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Dans tous les cas, le respect de la durée minimale de 3 ans est obligatoire. À l’issue du contrat, l’utilisateur doit soit restituer le véhicule en bon état, soit procéder à son rachat s’il a souscrit une LOA. Lors de la restitution, l’état général, le kilométrage (sous plafond défini dans le contrat) et l’entretien sont systématiquement vérifiés.

La procédure, pensée pour être accessible, impose cependant une prise en compte anticipée des frais annexes : l’assurance d’une voiture électrique neuve, le coût de la recharge ainsi qu’éventuellement des frais de remise en état ou de dépassement kilométrique peuvent venir s’ajouter au loyer mensuel.

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Types de véhicules concernés

Le leasing social 2025 marque un tournant sur le marché en diversifiant son offre de véhicules électriques accessibles. 

Cette année, la sélection s’est étoffée et vise clairement à répondre à tous les besoins : citadines agiles pour la ville, modèles compacts polyvalents, familiales spacieuses ou encore SUV, chacun peut prétendre trouver un modèle adapté à ses usages à des tarifs débutant à 95 € par mois pour les modèles les plus abordables.

La gamme couvre :

• Citadines électriques : pensés avant tout pour les déplacements urbains, ces modèles affichent des mensualités très attractives. Parmi les plus en vue : Citroën ë-C3, Peugeot e-208, Fiat 500e, Lancia Ypsilon, et la toute nouvelle Renault 5 E-Tech, toutes conçues pour offrir jusqu’à 400 km d’autonomie dans certains cas.
• Compactes électriques et familiales : pour répondre aux besoins des familles ou des trajets plus longs, l’offre s’ouvre à des modèles comme la Megane E-Tech, Peugeot e-308, Citroën ë-C4, Opel Mokka-e ou Kangoo E-Tech. La plupart proposent plus de 300 km d’autonomie et un volume de coffre généreux.
• SUV électriques et crossovers : la demande étant croissante, les SUV compacts sont bien représentés : Fiat 600e, Jeep Avenger ou la Opel Frontera.
• Ludospaces,  utilitaires électriques et monospaces : pour les familles nombreuses ou les professionnels du transport, des modèles comme la Citroën ë-Berlingo figurent au catalogue, offrant modularité et espace à bord.

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Le dispositif privilégie avant tout des véhicules produits en Europe et respectant des critères stricts : un prix catalogue inférieur à 47 000 €, un poids maximal de 2,4 tonnes, et un score environnemental conforme aux dernières normes en vigueur.

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Comme constaté, les constructeurs comme Renault et le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, etc.) sont les principaux fournisseurs de modèles éligibles. Chez Renault notamment, la Megane E-Tech, la nouvelle R5 et le Kangoo E-Tech sont tous produits en France, avec des loyers qui resteront sous la barre des 150 € par mois selon les configurations. Sources https://www.beev.co/