PARKING ET ECOLOGIE : LA NOUVELLE LOI APER ?

D'ici 2030, l'objectif est que 33 % de la consommation totale d'énergie finale soit issue des énergies renouvelables, conformément à la loi énergie-climat adoptée le 8 novembre 2019. La loi APER joue donc un rôle crucial pour réaliser cet objectif ainsi que pour atteindre la neutralité carbone prévue pour 2050.

Mise en œuvre et défis : La mise en œuvre de la loi APER impliquera une coordination étroite entre les propriétaires d'infrastructures, les autorités locales et les fournisseurs d'énergie solaire. Des incitations financières, telles que des subventions ou des réductions d'impôts, seront probablement nécessaires pour encourager les investissements initiaux. De plus, il faudra surmonter certains défis techniques et réglementaires, notamment en matière de stabilité structurelle et de raccordement au réseau électrique. Nombreux sont les parkings impactés par la nouvelle réglementation… 

Il pourrait sembler que la barre des 1500 m² soit assez haute pour ne concerner qu'un nombre limité de parkings. Toutefois, la réalité montre qu'un parking atteint rapidement cette taille. Par exemple, un espace de 1000 m² peut accueillir entre 40 et 50 véhicules, ce qui implique que les parkings ayant plus de 60 à 70 emplacements seront affectés par cette loi. En conséquence, la plupart des grands centres commerciaux devront effectuer des adaptations. Le parking extérieur de Carrefour à Dillon en Martinique, qui compte 230 places, est ainsi directement visé par cette législation. De la même façon, en Guadeloupe, de nombreux centres commerciaux et établissements publics devront se mettre en conformité avec ces exigences.

Réactions et perspectives : L'accueil de cette initiative est globalement positif, bien que certains acteurs économiques expriment des inquiétudes concernant le coût initial de l'installation des panneaux. Les défenseurs de l'environnement et les associations locales des outre-mer applaudissent cependant cette loi, y voyant une étape décisive vers l'autonomie énergétique et la réduction des impacts environnementaux.

Les spécialistes calculent que le temps nécessaire pour amortir le coût de ces installations varie entre 10 et 15 ans, selon l’emplacement et l’étendue de la surface installée. La diminution des coûts des panneaux solaires, principalement due à l’augmentation de la production en Chine, rend cet investissement d’autant plus séduisant. De surcroît, diverses mesures de soutien financier et incitations fiscales sont mises en place pour encourager les entreprises à adopter ces nouvelles pratiques. Ces aides incluent des primes à l’investissement, des exonérations fiscales et une TVA réduite, disponibles y compris pour les entreprises situées dans les territoires ultramarins.cette nouvelle loi est un pas audacieux vers la transition énergétique en France, avec un impact potentiellement transformateur pour les outre-mer. En exploitant le potentiel solaire des parkings, la France pourrait non seulement avancer vers ses objectifs climatiques mais aussi stimuler l'économie locale dans ses territoires les plus isolés.

Merci à la mairie de Fort de France et à Gerty Couchy chargée de communication et relations presse pour les divers échanges concernant les projets de développement durable en Martinique. 

Par Andréa TUFANO pour GTMAG.fr

 

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